Новый Xcite X-Cross 7 — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал»> (function () { (window.NRentCounter = window.NRentCounter || []).push({ id: «5e78ccb60aa9a» }); }()); document.addEventListener(«DOMContentLoaded», function() { (function(){setTimeout(function(){$.ajax({url:»/js/showads.js»,dataType:»script»}).fail(function(){yaCounter7276219 && yaCounter7276219.reachGoal(«viewblock»);});},5000);})(); }); window.yaContextCb = window.yaContextCb || [] window.yaContextCb = window.yaContextCb || [] dataLayer = [{ «event» : «articleView», «author» : «Никита Чуйко», «real_author» : «Никита Чуйко», «commercial» : «0», «conent_category» : «», «publish_date» : «2024-02-06», «category» : «Новости», «tags» : «Chery Tiggo 7, Xcite, кроссовер, рендеры «Колёса.ру», новинки» }]; (function(w,d,s,l,i){w[l]=w[l]||[];w[l].push({‘gtm.start’: new Date().getTime(),event:’gtm.js’});var f=d.getElementsByTagName(s)[0], j=d.createElement(s),dl=l!=’dataLayer’?’&l=’+l:»;j.async=true;j.src= ‘https://www.googletagmanager.com/gtm.js?id=’+i+dl;f.parentNode.insertBefore(j,f); })(window,document,’script’,’dataLayer’,’GTM-P6D9NVP’); !function(f,b,e,v,n,t,s) {if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)}; if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version=’2.0′; n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0]; s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window,document,’script’, ‘https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js’); fbq(‘init’, ‘806410536683260’); fbq(‘track’, ‘PageView’); @import url(«https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Sans:400,700|PT+Serif:400,700&subset=cyrillic»); [ng:cloak], [ng-cloak], [data-ng-cloak], [x-ng-cloak], .ng-cloak, .x-ng-cloak { display: none !important; } (function(doc){doc.classList.remove(‘no-js’);doc.classList.add(‘js’);})(document.documentElement); window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.adfoxCode.create({ ownerId: 229408, containerId: ‘adfox_168422942816996814’, params: { p1: ‘cyerk’, p2: ‘ijhd’ }, onRender: function() { document.getElementsByTagName(‘body’)[0].classList.add(‘branded’); } }) }) window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.adfoxCode.createAdaptive({ ownerId: 229408, containerId: ‘adfox_153691201438856091’, params: { p1: ‘cbxwm’, p2: ‘gcnc’ } }, [‘desktop’], { tabletWidth: 830, phoneWidth: 480, isAutoReloads: false }) }) window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.adfoxCode.createAdaptive({ ownerId: 229408, containerId: ‘adfox_153691207266869637’, params: { p1: ‘cbxwn’, p2: ‘gcnc’ } }, [‘phone’], { tabletWidth: 830, phoneWidth: 480, isAutoReloads: false }) }) window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.adfoxCode.createAdaptive({ ownerId: 229408, containerId: ‘adfox_153691211828347387’, params: { p1: ‘cbxwo’, p2: ‘gcnc’ } }, [‘tablet’], { tabletWidth: 830, phoneWidth: 480, isAutoReloads: false }) }) (function(win, doc, cb){ (win[cb] = win[cb] || []).push(function() { try { tnsCounterKolesa_ru = new TNS.TnsCounter({ ‘account’:’kolesa_ru’, ‘tmsec’: ‘kolesa_site’ }); } catch(e){} }); var tnsscript = doc.createElement(‘script’); tnsscript.type = ‘text/javascript’; tnsscript.async = true; tnsscript.src = (‘https:’ == doc.location.protocol ? ‘https:’ : ‘http:’) + ‘//www.tns-counter.ru/tcounter.js’; var s = doc.getElementsByTagName(‘script’)[0]; s.parentNode.insertBefore(tnsscript, s); })(window, this.document,’tnscounter_callback’);
В 2022 году японская компания продала свои российские активы ФГУП «НАМИ», а позже завод перешёл под управление компании АВТОВАЗ. Он получил название «Лада Санкт-Петербург», и первоначально на нём планировалось производство китайского кроссовера FAW Bestune T77 под брендом Lada. Однако в итоге от этого проекта отказались без объяснения причин, вместо него теперь готовится совсем другой автомобиль.
В прошлом месяце был зарегистрирован новый товарный знак в виде буквы Х, а пресс-служба российского автопроизводителя заявила о новом бренде Xcite (от английского слова excite — «волновать», «будоражить»). По имеющейся информации, первой моделью станет китайский паркетник Chery Tiggo 7 Pro, который продаётся уже несколько лет и является весьма популярным — по итогам продаж за 2023 год он занял пятую строчку с результатом в 41 057 проданных экземпляров. Судя по шпионским фотографиям, российская версия, которая получит имя Xcite X-Cross 7, будет отличаться от китайской разве что отделкой решётки радиатора, логотипами на ней и на крышке багажника, где также будет расположено буквенное обозначение бренда.
Информации о технических особенностях новинки пока нет. Пару слов об оригинале: Chery Tiggo 7 второго поколения был представлен в конце 2019 года в Китае. Спустя год модель появилась и на российском рынке. Его длина составляет 4500 мм, ширина — 1842 мм, высота — 1705 мм, колёсная база — 2670 мм. Заявленный дорожный просвет равен 190 мм.
Сегодня в России базовая переднеприводная версия оснащается 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 147 л.с., с ним в паре идёт вариатор. Такой кроссовер предлагается по цене от 2 570 000 рублей. Более мощная модификация Pro Max комплектуется 150-сильным мотором 1.6, 7-ступенчатым «роботом» и полным приводом — от 3 260 000 руб. Есть также гибрид 1.5 T PHEV DHT мощностью 235 л.с. (510 Нм крутящего момента), такая версия оценивается в 3 999 900 рублей.
Между тем на прошлой неделе были раскрыты новый кроссовер Chery и необычное купе.
![Близнец Renault Grand Kangoo: дебютировал семиместный «каблучок» Nissan Townstar Evalia — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал»>
(function () {
(window.NRentCounter = window.NRentCounter || []).push({
id: «5e78ccb60aa9a»
});
}());
document.addEventListener(«DOMContentLoaded», function() { (function(){setTimeout(function(){$.ajax({url:»/js/showads.js»,dataType:»script»}).fail(function(){yaCounter7276219 && yaCounter7276219.reachGoal(«viewblock»);});},5000);})(); });
window.yaContextCb = window.yaContextCb || []
dataLayer = [{
«event» : «articleView»,
«author» : «Елена Астапенко»,
«real_author» : «Елена Астапенко»,
«commercial» : «0»,
«conent_category» : «»,
«publish_date» : «2024-05-06»,
«category» : «Новости»,
«tags» : «Nissan Townstar, Renault Kangoo, минивэн, авторынок, новинки, Европа»
}];
(function(w,d,s,l,i){w[l]=w[l]||[];w[l].push({‘gtm.start’:
new Date().getTime(),event:’gtm.js’});var f=d.getElementsByTagName(s)[0],
j=d.createElement(s),dl=l!=’dataLayer’?’&l=’+l:»;j.async=true;j.src=
‘https://www.googletagmanager.com/gtm.js?id=’+i+dl;f.parentNode.insertBefore(j,f);
})(window,document,’script’,’dataLayer’,’GTM-P6D9NVP’);
!function(f,b,e,v,n,t,s)
{if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?
n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};
if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version=’2.0′;
n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;
t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];
s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window,document,’script’,
‘https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js’);
fbq(‘init’, ‘806410536683260’);
fbq(‘track’, ‘PageView’);
@import url(«https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Sans:400,700|PT+Serif:400,700&subset=cyrillic»);
[ng:cloak], [ng-cloak], [data-ng-cloak], [x-ng-cloak], .ng-cloak, .x-ng-cloak {
display: none !important;
}
(function(doc){doc.classList.remove(‘no-js’);doc.classList.add(‘js’);})(document.documentElement);
window.yaContextCb.push(()=>{
Ya.adfoxCode.create({
ownerId: 229408,
containerId: ‘adfox_168422942816996814’,
params: {
p1: ‘cyerk’,
p2: ‘ijhd’
},
onRender: function() {
document.getElementsByTagName(‘body’)[0].classList.add(‘branded’);
}
})
})
window.yaContextCb.push(()=>{
Ya.adfoxCode.createAdaptive({
ownerId: 229408,
containerId: ‘adfox_153691201438856091’,
params: {
p1: ‘cbxwm’,
p2: ‘gcnc’
}
}, [‘desktop’], {
tabletWidth: 830,
phoneWidth: 480,
isAutoReloads: false
})
})
window.yaContextCb.push(()=>{
Ya.adfoxCode.createAdaptive({
ownerId: 229408,
containerId: ‘adfox_153691207266869637’,
params: {
p1: ‘cbxwn’,
p2: ‘gcnc’
}
}, [‘phone’], {
tabletWidth: 830,
phoneWidth: 480,
isAutoReloads: false
})
})
window.yaContextCb.push(()=>{
Ya.adfoxCode.createAdaptive({
ownerId: 229408,
containerId: ‘adfox_153691211828347387’,
params: {
p1: ‘cbxwo’,
p2: ‘gcnc’
}
}, [‘tablet’], {
tabletWidth: 830,
phoneWidth: 480,
isAutoReloads: false
})
})
(function(win, doc, cb){
(win[cb] = win[cb] || []).push(function() {
try {
tnsCounterKolesa_ru = new TNS.TnsCounter({
‘account’:’kolesa_ru’,
‘tmsec’: ‘kolesa_site’
});
} catch(e){}
});
var tnsscript = doc.createElement(‘script’);
tnsscript.type = ‘text/javascript’;
tnsscript.async = true;
tnsscript.src = (‘https:’ == doc.location.protocol ? ‘https:’ : ‘http:’) +
‘//www.tns-counter.ru/tcounter.js’;
var s = doc.getElementsByTagName(‘script’)[0];
s.parentNode.insertBefore(tnsscript, s);
})(window, this.document,’tnscounter_callback’);](https://dobbin.ru/wp-content/themes/hueman/assets/front/img/thumb-medium-empty.png)
![У Дастера появился концепт Soul of Dakar, который может лечь в основу грядущих спецверсий — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал»>
(function () {
(window.NRentCounter = window.NRentCounter || []).push({
id: «5e78ccb60aa9a»
});
}());
document.addEventListener(«DOMContentLoaded», function() { (function(){setTimeout(function(){$.ajax({url:»/js/showads.js»,dataType:»script»}).fail(function(){yaCounter7276219 && yaCounter7276219.reachGoal(«viewblock»);});},5000);})(); });
window.yaContextCb = window.yaContextCb || []
dataLayer = [{
«event» : «articleView»,
«author» : «Елена Астапенко»,
«real_author» : «Елена Астапенко»,
«commercial» : «0»,
«conent_category» : «»,
«publish_date» : «2024-12-06»,
«category» : «Новости»,
«tags» : «Dacia Duster, Renault Duster, кроссовер, ралли, концепты, ДВС»
}];
(function(w,d,s,l,i){w[l]=w[l]||[];w[l].push({‘gtm.start’:
new Date().getTime(),event:’gtm.js’});var f=d.getElementsByTagName(s)[0],
j=d.createElement(s),dl=l!=’dataLayer’?’&l=’+l:»;j.async=true;j.src=
‘https://www.googletagmanager.com/gtm.js?id=’+i+dl;f.parentNode.insertBefore(j,f);
})(window,document,’script’,’dataLayer’,’GTM-P6D9NVP’);
!function(f,b,e,v,n,t,s)
{if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?
n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};
if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version=’2.0′;
n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;
t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];
s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window,document,’script’,
‘https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js’);
fbq(‘init’, ‘806410536683260’);
fbq(‘track’, ‘PageView’);
@import url(«https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Sans:400,700|PT+Serif:400,700&subset=cyrillic»);
[ng:cloak], [ng-cloak], [data-ng-cloak], [x-ng-cloak], .ng-cloak, .x-ng-cloak {
display: none !important;
}
(function(doc){doc.classList.remove(‘no-js’);doc.classList.add(‘js’);})(document.documentElement);
window.yaContextCb.push(()=>{
Ya.adfoxCode.create({
ownerId: 229408,
containerId: ‘adfox_168422942816996814’,
params: {
p1: ‘cyerk’,
p2: ‘ijhd’
},
onRender: function() {
document.getElementsByTagName(‘body’)[0].classList.add(‘branded’);
}
})
})
window.yaContextCb.push(()=>{
Ya.adfoxCode.createAdaptive({
ownerId: 229408,
containerId: ‘adfox_153691201438856091’,
params: {
p1: ‘cbxwm’,
p2: ‘gcnc’
}
}, [‘desktop’], {
tabletWidth: 830,
phoneWidth: 480,
isAutoReloads: false
})
})
window.yaContextCb.push(()=>{
Ya.adfoxCode.createAdaptive({
ownerId: 229408,
containerId: ‘adfox_153691207266869637’,
params: {
p1: ‘cbxwn’,
p2: ‘gcnc’
}
}, [‘phone’], {
tabletWidth: 830,
phoneWidth: 480,
isAutoReloads: false
})
})
window.yaContextCb.push(()=>{
Ya.adfoxCode.createAdaptive({
ownerId: 229408,
containerId: ‘adfox_153691211828347387’,
params: {
p1: ‘cbxwo’,
p2: ‘gcnc’
}
}, [‘tablet’], {
tabletWidth: 830,
phoneWidth: 480,
isAutoReloads: false
})
})
(function(win, doc, cb){
(win[cb] = win[cb] || []).push(function() {
try {
tnsCounterKolesa_ru = new TNS.TnsCounter({
‘account’:’kolesa_ru’,
‘tmsec’: ‘kolesa_site’
});
} catch(e){}
});
var tnsscript = doc.createElement(‘script’);
tnsscript.type = ‘text/javascript’;
tnsscript.async = true;
tnsscript.src = (‘https:’ == doc.location.protocol ? ‘https:’ : ‘http:’) +
‘//www.tns-counter.ru/tcounter.js’;
var s = doc.getElementsByTagName(‘script’)[0];
s.parentNode.insertBefore(tnsscript, s);
})(window, this.document,’tnscounter_callback’);](https://dobbin.ru/wp-content/themes/hueman/assets/front/img/thumb-small-empty.png)
